Maelissa团体宣告收购法ဣ国CNFR集装箱业务，此举将巩固莱茵河上游轴，法国和比利时的佛兰德斯地区和链接与莱茵河港口的集装箱驳船运输。Maelissa群体的董事局已确定收够为法国CFNR的其他河运货集集装箱船相关业务，由加盟总部是在芬兰的驳船运营管理商接手。该合同范本涉及到在莱茵河上下游区县，国外南部地方，比利时南部地方和布鲁塞尔区县的的业务。全部的的的班轮的服务与北港湾口安特卫普，鹿特丹和泽布鲁日。
CFNR，直销店归到斯特拉斯堡，是德国最前沿的河道水运集团有限公司。Maelissa将接管三ꦿ🉐个CFNR，办公室和工作人员，在斯特拉斯堡和Ottmarsheim，以及一些工作人员在多德雷赫特的，在安特卫普和鹿特丹附近的CFNR办事处。甲乙双方自航驳舰队，四所收获的丹瑟。共同参与得到的的车队的ALSACE-奥朗德将全资得到的的丹瑟。一共有6个班次每星期链接斯特拉斯堡/凯尔，Ottmarsheim /米卢斯和巴塞尔/威尔与安特卫普和鹿特丹。这大大有利于该地区的乐鱼app在线:国际货运代理的发展。
CFNR在德国的西北部角和比利时的渠道，分为德国和比利时码头在斯凯尔特湖泊域和北海的码头安特卫普，泽布吕赫港和鹿特丹当中的的驳船集装柜班轮工作。 CFNR也布鲁塞尔集装卸港口码头维护和提供数据每顿饭与安特卫普和两艘海船每一周泽布吕赫。在比利时南面蒙斯 - 昂赞有这几个安特卫普/泽布吕赫每星期的往返程。在美国西南部的里尔，阿吕安和Dourges的对接与安特卫普/泽布吕赫港和鹿特丹。
莱茵河是一个艰难的交易面积为集装箱驳船运营商和丹瑟的的竞争对手Contargo已经加强了其强势地位，通过收购维嘉顿马场终端资产和驳船运营商Rhinecontainer的，加强了该地区的国际货运代理的发展。丹瑟和CFNR的（前五财团的其它的队员）也是很重要要的nba球员，是丹麦的推广商Dubbelman和蓝箭，结合功能的Ultrabrag和哈格施密特。
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